Panamá define ruta para el ambicioso ferrocarril

(Financiero News-Panamá) El presidente José Raúl Mulino anunció oficialmente la ruta definida para el proyecto del ferrocarril Panamá-David, una iniciativa clave de su administración que busca transformar la logística y dinamizar la economía panameña.

El trazado, que se extenderá desde Panamá Pacífico hasta la frontera con Costa Rica en Paso Canoas, abarcará 475 kilómetros de vía férrea y contará con 14 estaciones estratégicamente ubicadas a lo largo del país.

"Este tren simboliza que el progreso de Panamá no se detiene, es la imagen viva de la fuerza motriz de nuestro de país, un pueblo trabajador que es como la gran locomotora que impulsa nuestro desarrollo… La obra de tren empleará a más de 50 mil panameños y será un nuevo paso en la construcción de la grandeza de esta nación, un legado que quiero dejar", destacó el presidente Mulino durante el anuncio.

El proyecto contempla una ruta express que permitirá viajar entre la ciudad de Panamá y David en tres horas o menos, con una velocidad máxima de diseño de 180 km/h para trenes de pasajeros y 100 km/h para trenes de carga, cumpliendo con estándares internacionales de transporte ferroviario moderno y multimodal.

Las 14 estaciones estarán ubicadas en: Ciudad de la Salud, Albrook, Panamá Pacífico, La Chorrera, Chame/Coronado, Río Hato, Penonomé, Divisa, Santiago, Soná, San Félix, David, Bugaba y Paso Canoas – Frontera.   

La construcción se iniciará con la primera fase entre Panamá Pacífico y Divisa, con el movimiento de tierras previsto para comenzar en 2026, una vez concluidos los estudios técnicos y las gestiones institucionales en curso.

Henry Faarup, presidente de la Secretaría Nacional del Ferrocarril, explicó que la selección de las estaciones se basó en criterios de conectividad intermodal (metro, puertos, aeropuertos, carreteras), potencial logístico y comercial de cada región, concentración poblacional y proyección de crecimiento urbano, así como el dinamismo agroindustrial, turístico y de servicios.   

"Cada estación fue pensada para facilitar la conexión entre modos de transporte de carga, pasajeros, autobuses, transporte aéreo y marítimo; esto permitirá bajar costos logísticos, optimizar tiempos de traslado y estimular nuevas cadenas de valor en el país", señaló Faarup.