Panamá emite advertencias a su marina mercante ante riesgos en Medio Oriente

(Financiero News-Panamá) La Dirección General de Marina Mercante (DGMM) de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) emitió nuevas alertas dirigidas a los buques con pabellón panameño, debido al aumento de las tensiones en Medio Oriente y los riesgos que esto representa para la navegación comercial en esa región.

La AMP informó sobre amenazas potenciales que enfrentan las embarcaciones que transitan por áreas cercanas a Irán, Israel, el Golfo Pérsico, el Golfo de Omán y el Estrecho de Ormuz. La AMP advirtió que el conflicto regional podría comprometer seriamente la seguridad de las tripulaciones y la integridad de los buques.

Como respuesta preventiva, la entidad panameña recomendó a las naves registradas bajo su bandera adoptar una serie de medidas clave:

• Elevar los niveles de seguridad a bordo.

• Realizar evaluaciones actualizadas de amenazas antes de ingresar a zonas de riesgo.

• Mantener vigilancia constante desde el puente de mando.

• Supervisar estrictamente las comunicaciones marítimas.

• Impedir el acercamiento de embarcaciones pequeñas.

• Implementar controles rigurosos para prevenir abordajes no autorizados.

Adicionalmente alertó sobre los peligros legales, operacionales y de seguridad relacionados con el puerto de Ras Isa, en Yemen. La zona continúa siendo altamente volátil debido a la escalada de hostilidades y al vencimiento de la Licencia General 25A emitida por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos.

Desde el 4 de abril de 2025, cualquier operación de carga o descarga de productos petroleros en puertos bajo control del movimiento hutí —incluido Ras Isa— es considerada por la legislación estadounidense como un acto de apoyo material a una organización terrorista designada. Varios buques ya han sido objeto de sanciones por esta razón.

Estas medidas punitivas pueden extenderse a propietarios, operadores, aseguradores y entidades financieras vinculadas. En consecuencia, la AMP exhortó a las embarcaciones ancladas en dicha área a evaluar cuidadosamente los riesgos legales y operativos antes de realizar trasiegos de hidrocarburos. También recomendó a los armadores y operadores consultar con asesores legales especializados antes de efectuar operaciones en zonas controladas por el movimiento hutí.