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Panamá se posiciona como hub jurídico marítimo en medio de tensiones globales

  • 4 may
  • 2 min de lectura

(Financiero News-Panamá) El sector marítimo panameño entra en una fase de mayor protagonismo global en un entorno marcado por tensiones geopolíticas y conflictos comerciales, impulsando el fortalecimiento de su sistema jurídico especializado y su aspiración de consolidarse como hub internacional de derecho marítimo, respaldado por una estructura institucional que procesa casos complejos de forma continua.

Durante la presentación de la nueva directiva del Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo (IIDM), el vicepresidente de la rama panameña, Edwin Antonio Mendoza Flórez, destacó que el país cuenta con una ventaja competitiva clave: la integración entre la normativa internacional, la práctica operativa y la capacidad institucional, lo que permite atender procesos como arrestos de buques, disputas por contratos de fletamento, reclamaciones por bunker y litigios por lesiones personales en un entorno altamente globalizado.

Mendoza subrayó que Panamá no solo dispone de tribunales marítimos especializados, sino también de un ecosistema logístico y profesional que conecta puertos, navegación, comercio y servicios legales, generando una dinámica constante de casos que fortalece la experiencia práctica del sistema. A su juicio, esta interacción entre teoría y operación eleva la calidad del ejercicio jurídico y posiciona al país como un centro estratégico para la resolución de disputas marítimas en la región.

El experto también advirtió que la evolución normativa impulsada por organismos como la Organización Marítima Internacional obliga a los profesionales a mantenerse actualizados ante cambios constantes en convenios, regulaciones y estándares técnicos que impactan directamente la actividad marítima global.

En este contexto, el IIDM, organización con sede en Montevideo y presencia en más de 20 países,, presentó la directiva panameña para el período 2026-2028, que estará liderada por Mendoza Flórez como vicepresidente titular, junto a un equipo enfocado en fortalecer la formación jurídica con una visión más operativa del sector marítimo.

La agenda de trabajo incluirá una mayor integración entre el ámbito académico, legal y logístico, con el objetivo de que los profesionales comprendan de forma más directa la dinámica real de la industria. “Buscamos que los abogados tengan bases operativas sólidas para actuar con mayor precisión en procesos judiciales y en el aseguramiento de pruebas”, explicó Mendoza.

Durante el evento también se abordó el uso del mecanismo de “discovery” en procesos marítimos, una herramienta que permite exigir la producción e intercambio de pruebas entre las partes. El abogado Remy Carreira-Franceschi explicó que este procedimiento, incorporado en la legislación panameña, facilita la transparencia procesal y contribuye a reducir tiempos y costos en litigios complejos, reforzando la eficiencia del sistema judicial marítimo.

El fortalecimiento de estas capacidades se produce en un momento en que el comercio internacional y las rutas marítimas enfrentan mayores riesgos, lo que incrementa la relevancia de jurisdicciones especializadas como la panameña, no solo como registro de bandera, sino como centro de resolución de conflictos en la industria global.

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