BNP manejará Fideicomiso por US$15.7 millones para vía clave en puertos y Zona Libre
(Financiero News-Panamá) El Consejo de Gabinete aprobó la creación de un fideicomiso por US$15.76 millones para financiar la rehabilitación y mantenimiento de la avenida Randolph, una vía estratégica que conecta Cuatro Altos con el sistema portuario de Colón, la Zona Libre y el ferrocarril transístmico.
La estructura combina recursos públicos y privados y busca garantizar pagos ordenados, trazables y separados del trámite presupuestario ordinario.
El fideicomiso será suscrito entre el Ministerio de Obras Públicas y el Banco Nacional de Panamá, y tendrá como función recibir, custodiar, administrar y desembolsar los fondos destinados a la obra y a su mantenimiento posterior.
La estructura financiera contempla dos componentes independientes. El primero corresponde a la ejecución de la obra, respaldada por un aporte institucional, mientras el segundo cubrirá el mantenimiento vial mediante convenios con beneficiarios privados de la carretera.
Para el período 2029-2031, los usuarios privados identificados preliminarmente —Manzanillo International Terminal, Colón Container Terminal, Ferrocarril de Panamá y usuarios de la Zona Libre de Colón— financiarán en partes iguales el mantenimiento, con una participación de 25% cada uno sobre un total de US$536,591.
El modelo permite que una parte del costo de conservación de la vía sea asumida por los actores económicos que utilizan directamente este corredor, sin comprometer recursos adicionales del Estado para ese componente.
La importancia económica de la avenida Randolph radica en que funciona como uno de los principales accesos terrestres al complejo logístico de Colón. Cualquier deterioro o interrupción en esta vía puede afectar movimientos de carga, operaciones portuarias, tránsito hacia la Zona Libre y conexiones con el ferrocarril.
En agosto, el Consejo de Gabinete ya había autorizado mediante procedimiento excepcional la contratación entre el MOP y Transeq, S.A. para ejecutar el proyecto, con un plazo de 365 días calendario y tres años adicionales de mantenimiento.
Desde el punto de vista financiero, el fideicomiso busca aislar los recursos del proyecto y garantizar que se utilicen exclusivamente para la obra y su mantenimiento, reduciendo el riesgo de retrasos en pagos y dando mayor certeza a contratistas y aportantes.
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